日本这个国家是对外贸易依存度很高的国家，金融政策调整多数与对外贸易的国际经济环境有关。与之相近的国家有德国、英国。日本的国内市场无法满足本国的制造业产能的释放，必然而然的需要国外市场来解决产能过剩的问题。
日本，是一个学习型国家，其他国家有了他才会有。包括政治体系、经济体系、工业体系都是效仿别国的。日本的汽车和电子工业很发展，而这两大产业实际都是美国、德国的强项，日本只是学得好用得好。当前，汽车和电子工业全世界都有同化倾向，日本国民经济体系的支柱产业面临很强的外部竞争和生存危机。如果寻找不到新的支撑国民经济发展的行业，那么整个日本的经济将变得非常不堪。
中国在做什么？
中国运用自己的后发优势和本国市场庞大的因素，在做高铁、大飞机。这两大产业是小国做不了的，因为国内市场太小无法培育这样的产业体系。即便你有能力做起来，你的产品也走不出国门，也走不进大市场。美国不会让日本德国的民航客机飞在本国的蓝天上，美国更不会让日本德国的高铁驰骋在本国的领土上。美国不会，中国也不会。
世界在经历了机械工业的发展和电子工业的发展之后，经济失去了活力。一是产业的成熟，二是竞争的同化。面对这样的一种局面，你的领土足够广你的人口足够多市场足够大，你才会在产业的同质化竞争中存活下来。日本、德国、显然没有这样的机会。我们说，日本的产业在垂死挣扎，日本的经济在苟延惨喘。德国也是如此。德国的幸运是因为它出生在了欧洲，所以极力推动欧洲一体化。日本的不幸是他出生在亚洲，推啥都没用。没得推，你说可悲不可悲。非常好笑~
在全球经济缺乏活力的情况下，在生产大国强国全球商品贸易竞同质化的环境下。日本的一系列金融政策都不可能挽救自己的经济也不可能拯救自己的国家。垂死的人会做什么呢？做什么都没用，只好吃吃抗生素什么的吧。就是花钱买药，再多活几天
很多人总还认为日本如何德国如何？时代会抛弃日本，德国在欧洲还有些希望。然而，日本是绝没有希望的。日本是必然会死的，它即不会有高铁更不会有飞机。日本在21世界能活得比菲律宾好一些就算不错了，或者活成下一个马来西亚，这才是日本应该本该的样子。一个垂死的日本，它搞负利率关世界何事？不过将死之人的挥手告别仪式罢了。根本不需要解读
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